Газовые турбины

CEM GmbH предоставляет весь спектр услуг по техническому обслуживанию газотурбинных установок (ГТУ) зарубежных производителей.

• Поставка новых газотурбинных установок
• Сервисное обслуживание газотурбинных установок
• Запасные части для газотурбинных установок

Газотурбинный привод LM2500+G4 DLE (RD-MGD) является двухвальной газотурбиной установкой простого цикла, состоящей из газогенератора (авиационного типа) и свободной силовой турбины. Мощность с вала силовой турбины передается на турбогенератор со стороны газовыхлопа с помощью гибкого соединения – муфты привода, вал которого проходит через туннель внутри выхлопного коллектора.

Газогенератор состоит из компрессора с поворотными направляющими лопатками, одиночной кольцевой камеры сгорания с сухой системой подавления выбросов NOх и СО (система DLE), устройств управления и вспомогательного оборудования. Силовая турбина имеет скорость вращения вала 3600 об./мин., является шестиступенчатой турбиной низкого давления, аэродинамически связанной с газогенератором, приводящейся в движение выхлопными газами газогенератора.

Вход циклового воздуха в компрессор ГТУ оборудован сеткой из нержавеющей стали и нейлоновым чехлом для защиты двигателя от повреждения инородными предметами. ГТУ установлена на противоударных лафетах и может перемещаться внутри контейнера энергоблока.

Турбина поставляется в специальном модуле — шумопоглощающем контейнере, который обеспечивает снижение шума работающей ГТУ до 85 дб(А) на номинальной нагрузке (при измерении шума на расстоянии 1 м от контейнера и на высоте 1,5 м от уровня фундамента).
Контейнер имеет принудительную вентиляцию – выпускную систему для охлаждения ГТУ, с отводом нагретого воздуха за пределы машинного зала в атмосферу. Вентиляция ( отвод воздуха) осуществляется двумя электровентиляторами, оборудованными сверху глушителями с погодными козырьками по специальным коллекторам и коробам.
Все оборудование, размещенное в модуле ГТУ, имеет взрывозащищенную конструкцию. Внутри модуля ведется контроль за концентрацией метана. Внутри контейнер оборудован сетью аварийного освещения с напряжением постоянного тока 125 В, обеспеченной включёнными в поставку аккумуляторной батареей и зарядным устройством. Внутри модуля установлен обогреватель ( электрический калорифер), предназначенный для поддержания рабочего температурного режима.